道,然后把他们驱赶上了车,无论是牛车,还是马车,或者是汽车,他们都被编制成了简单的队伍,然后在装甲车的押运下开始前行,速度并不算太快,却比步行快很多,大概是20多公里每小时的速度。
日本的装甲部队是从北方过来的,先是毁掉了奥格登,然后是盐湖城,当时是做了一个痛快了,可是回过头想想,等于浪费了时间,盐湖城在南,奥格登在北,而太平洋铁路从东部过来,是先通过了盐湖城,而后才是奥格登,今天空投的这些物资,其中包括了破坏者,这种只能够在铁路上面运行装备,一旦铁路断绝,就必须要用起重机运送到另外一个铁路上面。
因为维修的关系的,在维修部队,是拥有20吨左右的起重机,可是这种起重机,只是在千斤顶等辅助工具的帮助下,把坦克给提起来,帮助进行检修和更换,无法起到把重26吨的破坏者,从一个铁路线上,转移到另外一个,而且日本破坏铁路破坏的太彻底了,最少有10公里左右的铁路线是彻底断绝的,把一个26吨的重物,用吊车吊起的方法,送到10公里之外,在后世都是无法完成的,毕竟,吊车是必须要稳定住自身,才能够把物品吊起来。这样的前提下,要想继续的向西破坏铁路,那就必须要在奥格登向西,那么的话,从盐湖城到奥格登的西部,直线距离可能会超过65公里。
这点距离,对于坦克车队来说,没什么,2个小时的车程而已,可是对于昨天晚上召集的青壮来说,就是一个很难逾越的距离了,如果单纯用走的话,最少需要10个小时。
从昨天晚上进攻的奥格登和盐湖城,日本的装甲力量,已经进入到了美国的视野的,可能刚开始,因为种种原因,美国需要时间来准备,可是一旦美国下定决心的话,以美国这样庞大的,工业和军事都强横的大国,面临着这种不可能不反映的招数的,他们肯定会压过来的,任何一点的时间,都非常关键,他们没有10个小时浪费。
不得已之下的,只好想解决的方法,第一个提出来的,就是用装甲车带着他们去,这是最快捷的,装甲车的速度甚至在坦克之上,速度甚至可以达到40公里,用装甲车,一个半小时,就能够把人弄过来,左右四五千人,400辆装甲车就可以了。
但是这个意见很快就被否决了,安全性的,装甲车是用来运兵和运输各种的物资的,他没有考虑过押运俘虏这一项,驾驶室跟后面的车厢是想通的,这些青壮是俘虏,是盐湖城的居民,双方是敌对关系的,昨天晚上,日本最少干掉了一两万人,这中间有没有他们的亲属,甚至是亲戚朋友,这些谁都说不准,哪怕可以派两个武装人员押运,也不能保证绝对安全。
当然了,这个可以作为备选方案,很快,其他人就提出了别的方案,盐湖城到奥格登这一路,地势比较平坦,甚至还有原来的道路,完全可以用盐湖城本身的交通工具,在经过一番搜索之后,居然弄出来了几百辆交通工具,特别是马车,他甚至可以在平坦的地面和路面上,以25公里左右的速度行驶,这不是长途跋涉,只是的65公里左右的距离,马车完全可以用3个小时赶到,只是浪费了5个小时的时间,却相对比较安全,毕竟的,装甲车在旁边,他们从驾驶员到人员,都是的的选择盐湖城的,一旦有任何的移动,干掉就是了的,相信用鲜血可以让他们觉悟。
5个小时,这个可以接受的,并且他们可以提前出发,日军需要拔营,需要整理,只用调集几百辆装甲车和坦克压阵就可以了,不必全员出动,这样,完全可以接受。安全性和可行性都得到了认可的前提下,浪费一点点时间是可以接受,按照跟总部的联络,空投机群会在下午5点左右抵达,时间上是足够的,只要人员到达,把破坏者装上的道轨上面,就可以了,这些青壮的任务也达成了。
一个混合的车队,最慢马车也可以以20多公里左右的速度,保持着这个速度,整个车队向着北方而去,另外一个方向,日本的营地那里,也热闹了起来,装甲部队的人员经过了几个小时的休息,也都开始行动了,今天的任务依然繁重,需要从奥格登向西200公里,最少攻陷5座城市,以达到第二天的目的,樱花计划,注定要震惊整个美国。手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。